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葡京app官方:推广ETC收费 也需不断提高精准识别能力

时间:2019/10/6 21:43:32  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:ETC收费系统的感应识别差错,仅属于小概率事件,但仍需相关高速公路管理部门认真对待,并妥善加以防范、解决。  据报道,从四川资阳高新区到成都蒲江县的高速路,宋先生走过多次。但最近一次经历却让他困惑:拿卡的人工通道显示费用是33元,而不知何时感应的ETC却收费73.15元。四川省高...
        ETC收费系统的感应识别差错,仅属于小概率事件,但仍需相关高速公路管理部门认真对待,并妥善加以防范、解决。
  据报道,从四川资阳高新区到成都蒲江县的高速路,宋先生走过多次。但最近一次经历却让他困惑:拿卡的人工通道显示费用是33元,而不知何时感应的ETC却收费73.15元。四川省高速公路管理局相关人员查询后解释称,宋先生此前有一段行程进站时感应了ETC,出站时没有感应,直到两天后他走高速且在蒲江收费站下时,再次触发了ETC,所以73.15元是这段时间、这段行程的费用。客服人员表示,这笔费用将退还给宋先生。
  从高速公路管理部门事后的调查解释来看,所谓“同一段高速ETC比人工收费贵一倍多”情况,其实并不存在,只是一个误会。出现人工通道与ETC收费差异的,实际上并非“同一段高速”,而主要是由于进出高速公路时,ETC出现一系列的感应识别错误所致。
  尽管如此,且ETC错误计费的费用也已及时退还车主,但在这一事件中,ETC收费系统出现的多次感应识别差错,仍然扎眼,值得重视。如据高速公路客服人员介绍,在上高速公路车辆选择人工通道,ETC原本不应该感应的情况下,却“被旁边的ETC设备扫描了”;同时,下高速的时候,又出现“可能由于设备天线没有覆盖到,他车上的ETC没有感应”的情况。
  ETC收费系统这一连串的感应识别差错,或许只是巧合,仅属于罕见的小概率事件,并不作为评价ETC收费系统总体使用情况的依据。但这种小概率的感应识别差错,无疑仍需相关高速公路管理部门认真对待,并妥善加以防范、解决。因为,即使只是巧合性的小概率事件,对于当事车主来说,仍会造成百分之百的干扰和不便。

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